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11月30日，第700萬輛解放卡車下線儀式在中國一汽解放汽車有限公司卡車廠總裝車間隆重舉行。在400余名員工的共同見證下，一輛國六排放標(biāo)準(zhǔn)的解放J7駛下生產(chǎn)線，記錄了這一歷史性時(shí)刻。
從1956年第一輛解放CA10的誕生，到2018年第700萬輛駛下生產(chǎn)線，經(jīng)歷了七代車的更迭、七百萬的跨越，中國一汽解放品牌見證中國汽車工業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)的翻天巨變，也見證中國民族品牌從引進(jìn)到創(chuàng)新、從跟隨到領(lǐng)航，快速邁向世界級品牌的崛起之路。
此次下線的車輛是解放最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型。在日益緊迫的環(huán)境保護(hù)治理形勢下，解放品牌積極響應(yīng)國家環(huán)保要求，推出了這款國內(nèi)自主技術(shù)最為領(lǐng)先，整車配置最為高端，排放技術(shù)最為先進(jìn)的解放J7車型，也讓解放卡車再次成為了行業(yè)的聚焦目標(biāo)。
自2016年起，一汽解放已連續(xù)三年憑借絕對優(yōu)勢，穩(wěn)居行業(yè)第一名。2018年1-11月份，解放已累計(jì)銷售整車29.9萬輛，龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固。未來，解放要實(shí)現(xiàn)2020年銷售35萬輛、2023年43萬輛，2025年50萬輛的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。以J7為代表的解放產(chǎn)品，還將走出國門，搏擊海外市場，用品質(zhì)與實(shí)力，譜寫新時(shí)代中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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